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[지역과 정치 5권 1호] 중국 자동차산업시장의 정부정책에 존재하는 제도적 한계 요인 및 실효성에 관한 고찰

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글쓴이 부경대지방분권발전연구소 조회 35회 작성일 23.03.18 18:18

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저  자: 박미경(부산외대)

중국 정부는 도시교통과 환경문제 해결을 위해 대도시를 중심으로 자동차 관련 제한정책을 마련하여 시행하고 있다. 정책적 측면에서 보면 현재 중국의 자동차산업시장은 동종 업종과 관련하여 환경 우호적 정책을 포함한 여러 정책들이 혼재해 있다. 시장 발전 상황과 산업 환경의 변화 요인에 따라 다양한 정책 변수가 존재하며 최근 중국 자동차산업시장을 둘러싼 정부 정책들은 외부 환경에 의한 시장 상황을 고스란히 반영하고 있다. 따라서 자동차산업 관련 정책 수립 시점의 중국 국내외 상황을 종합적으로 고려하여 정책 목적을 분석하고 궁극적 지향점을 파악해볼 필요가 있다.
본 연구 수행의 목적은 중국 자동차산업시장의 정책들에 관한 이슈와 쟁점을 구체적으로 분석하는 과정에서 각 정책 지향점의 합리성 한계 요인을 규명하고 이를 통해 정책 실효성을 고찰하여 그 속에 담긴 정부 정책의 궁극적 함의를 도출해보는 데 있다. 연구 대상 정책으로 자동차구매제한정책, 중고차 유통활성화정책, 신에너지 자동차 개발 및 보급 촉진 정책 등이 해당된다. 이와 관련하여 현재까지 중국 자동차산업시장 전반에 나타난 발전 현황과 추세, 정책의 변동 사항에 관해 다양한 관점에서의 접근과 분석이 요구된다.

주제어: 중국자동차산업시장, 중국자동차산업정책, 중국신에너지차산업 중국중고자동차산업, 중국자동차구매제한정책

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